瑞安航空总裁迈克尔奥利瑞（Michael O’Leary）表示，由于波音737Max客机迟迟未能完成交付，一旦英国硬脱欧，瑞安航空很可能减少往返贝尔法斯特、爱丁堡、格拉斯哥的航班数量。
“很显然，如果在十月底英国硬脱欧成为现实，我们有三条往返英国本土的航线，这些航线的热度会马上下降。”——迈克尔奥利瑞（Michael O’Leary）
瑞安航空的季度财报显示当季利润下滑21%，其原因被归咎于运力过剩。而与德国的航空公司之间发生的价格战也使瑞安航空的部分机票价格出现下降。但是瑞安航空仍然维持着原定的年读盈利目标不变。
瑞安航空作为欧洲最大的廉价航空公司，在过去的两年间，其市场份额几乎减半，当中的原因不乏运力过剩、英国脱欧，以及波音737Max客机的交付的延误。
瑞安航空的总部位于都柏林，今年第二季度税后利润为2.43亿欧元，较去年同期的3.09亿欧元下降21%。但高于分析人员预测的2.32亿欧元。
瑞安航空是一家总部设于爱尔兰的航空公司，在伦敦证交所与纳斯达克上市，是欧洲最大的廉价航空公司， 830条航线遍布欧洲17歌国家的165个目的地。
（消息来源：RTE）
